AR-Zeitung Nr. 27 / 2008 vom 2. Juli 2008 - Seite 5
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... einem Facelift und einem harmonischen 2,2-L-Diesel von Peugeot neue Frische ein. Der Gentleman-Diesel TEST 69/2008 Jaguar X-Type 2.2 D + Partikelfilter Serie + Leistung/Drehmoment+ Garantie/Serviceleistungen -Aufpreis Automatik- Abroltkomfort (18 Zoll Räder) - Anmutung Bedienelemente M AR-TEST-TEAM Als der Jaguar X-Type 2001 dasLicht der Welt erblickte, warf er grosse Wellen. Eine Wildkatze mit Allradantrieb, später sogarals Kombi oder mit Vorderradantrieb, gar arge Neuerungen für das anglophile Autoherz. 2003 schliesslich gabs die Limousine sogar mit Dieselmotor, dem wir damals (vgl. AR 16/05) bereits gute Manieren und gemässigte Trinksitten attestierten Peugeot-Herz Im überarbeiteten X-Typekommt nun nicht mehr das 2- Liter-Aggregat von Ford zumEinsatz, sondern der 2,2-L aus dem Hause PSA. Dieser verfügt trotz des grösseren Hubraumsnur über 15 zusätzliche Pferdestärken (145 statt wie bisher 130 PS], beim Drehmoment kannder neue Selbstzünder mit 360 Nm ab 1800/min ein Plus von 30 Nm verbuchen. Auf dem Papier also keine grosse Kraftzunahme, was sich auch in den Messergebnissen widerspiegelt, denn der neue X ist beim Beschleunigen (0-100 km/h) etwas langsamer als sein Vorgänger. Dies liegt aber nicht amMotor, sondern an der Tatsache, dass sich der Selbstzündernun mit einer Getriebeautomatikverbinden lässt. Den X-Type mit Ford-Maschine gabs nur mit manuellem ...Source:
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