Porsche Gesamtprogramm - Verkaufsprospekt (1956) - Seite 23
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... viele Techniker für unmöglich hielten * hat man in Stuttgart-Zuffenhausen, der Heimat des Porschewagens, doch verwirklich' n können. Die schon sprichwörtlich gewordene Straßenlage des Porsche ist weiter verbessert worden. Fahrsicherheit und vor allem: Fahrkomfort haben nun einen Wert erreicht, der mit gutem Gewissen als optimal bezeichnet werden kann. Wie das erreicht wurde? Durch einen neuen, verstärkten Stabilisator, senkrechte hintere Stoßdämpfer (wie beim Spyder) und eine neue Lenk-Geometrie. Außerdem hat man die 16-ZolI-Reifen auf 15 Zoll umgestellt - früher glaubte man, ein Fahrzeug müsse hart gefedert seinVim eine wirklich gute, sportlic/e Straßenlage zu besitzen. Porsche beweist mit diesem neuen Fahrwerk, daß beides zusammen möglich ist - weiches Fahren und höchste Straßen-Stabilität. ...Source:Archiv
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Porsche 356 A (1956) Porsche 356 A 1600 S (1956) Porsche 550 Spyder (1956) |
| Brand dossiers | Porsche |
| Location / event | |
| People |
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