AR-Zeitung Nr. 3 / 1979 vom 18.Jan.1979 - Seite 21
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Starrachse mit Schraubenfedern, vier Längslenkern und Panhardstab, gemischte Bremsanlage. Reichhaltige Ausstattung, so zum Beispiel Sitzhöhenverstellung, Kofferdeckel- Fernbedienung, Radio, getönte Scheiben. Preis Fr. 14 990.—, Automat Fr. 760.— Aufpreis. Lieferbeginn: sofort. einem «Liftback», wie Toyota seine Heckklappenmodelle nennt. Während es sich aber bei den bekannten Carinaund Celica-Liftbacks um Dreitürer handelt, ist die neueste Corona-Variante ein Fünftürer. Drei Motoren mit Hubräumen von 1,6, 1,8 und 2 Litern stehen zur Wahl, ferner Vierund Fünfgangsowie Automatikgetriebe. Für den Schweizer Markt wählte der Importeur aus der Palette ein einziges Modell heraus, nämlich den 1,8-Liter-Liftback für Fr. 14 990.- in der Fünfgangversion; für ein automatisches Dreistufengetriebe müssen 760 Franken Aufpreis bezahlt werden. Lieferbar ist das neue Modell ab sofort. Der Starlet und der sportliche Celica haben es angekündigt, und der neue Corona bestätigt es: Toyotas Designer treffen mit ihren neuen, sachlichen Formen ohne Schnörkel und überflüssigen Chromzierat den Geschmack der europäischen Autokäufer weit besser als in früheren Jahren. Der Corona Liftback entspricht im vorderen Teil mit den markanten rechteckigen Doppelscheinwerfern und den daran anschliessenden, um die Ecken herumgezogenen Blinkleuchten den übrigen «Coronas», ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Toyota Corona (1979) |
| Brand dossiers | Toyota |
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| People |
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