auto motor und sport / Nr. 6 / 2012 - Seite 31
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... neuen Kompaktmodell i30 er kennt man unschwer, dass Hyundai Autos für den europäischen Markt baut. Das Vorbild der Koreaner war früher Toyota, heute ist es Volkswa gen. Man sieht es an den Spaltma ßen, aber auch an den Materialien, die beispielsweise im Interieur ver baut sind. Der neue Kombi ist nur geringfügig gewachsen - in der Länge um einen Zentimeter auf 4,48 Meter, in der Breite um einen halben Zentimeter auf 1,78 Meter. Und er ist zwei Zen timeter niedriger als sein Vorgän ger. „Was seine Proportionen etwas dynamischer macht", erklärt Casey Hyun, Creative Design Manager im Hyundai-Design-Center in Namyang, eine Autostunde von Seoul entfernt. Das heißt, der neue i30cw ist qua si im alten Format geblieben - außen. Doch der Kofferraum hat deutlich zu gelegt, ist um 120 Liter gewachsen. Er fasst jetzt 535 Liter - und mar kiert damit den Bestwert in seinem Konkurrenzumfeld (Ford Focus Tur nier 490 Liter, Opel Astra Sports Tourer 500 Liter, VW Golf Variant 505 Liter). Fünf Motoren wird es geben: zwei Benziner mit 1,4 (99 PS) und 1,6 Liter Hubraum (135 PS), dazu drei „Der neue i30cw ist zwei Zentimeter niedriger, was seine Proporti onen dynami scher macht“ Casey Hyun, Hyundai Creative Design Manager Diesel mit 1,4 und 1,6 Liter sowie einem Leistungsspektrum von 90 bis 128 PS. Im Innenraum finden sich reichlich ...Source:
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