ADAC Motorwelt Nr. 7 vom 1. Juli 1985 - Seite 21
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... großes Programm Daß es bisher noch gar keinen deutschen Kleinwagen mit 4 Türen gab, fällt erst auf, nachdem der Opel Corsa jetzt diese Lücke füllt. M 9 Auto-Test Nageln Sie uns aber bitte jetzt nicht auf die Bezeichnung »deutscher« Kleinwagen fest. Natürlich ist Opel seit langem in amerikanischer Hand. Aber solange nicht »General Motors« an der Rüsselsheimer Tür steht, erhalten wir uns noch ein bißchen die Erinnerung an damals, als Adam Opel Fahrräder und den »Laubfrosch« baute. Der kleine Corsa, seit Mitte 1982 auf dem Markt, ist sogar alles andere als ein heimisches Produkt. Er wurde zwar in Rüsselsheim konstruiert, gebaut wird er aber im spanischen Zaragoza. Bisher schon über 600 OOOmal. Bei uns kam der Kurze im letzten Jahr auf 42 000 Zulassungen. Der Ford Fiesta brachte es im gleichen Zeitraum auf 73 000 und der VW Polo auf 57 000 Stück. Aus den zwei Corsa-Versionen, die es bisher gab, ist jetzt eine ganze Modellreihe geworden. Zwei oder drei Türen, wurde beschlossen, sind zuwenig, um am europäischen Markt gegen die zahlreichen mehrtürigen Minis aus Europa und Japan bestehen zu können. Also wurden zwei weitere Eingänge in die Karosserie geschnitten - in das 3,62 m lange Schrägheck-Modell und auch in die 3,95 m lange Stufenheck-Limousine. Hier in Kurzfassung das gesamte Corsa-Programm mit Preisen: Zur ...Source:
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