AR-Zeitung Nr. 26 / 1922 vom 30.Jun.1922 - Seite 12
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... getragenen Gewichtes stände. Das zeigt sehr deutlich, wie wichtig das Gewicht eines Motorfahrzeuges ist; denn Herr Michelm hat darin gewiss eine sehr gute Erfahrung. In die Praxis umgesetzt will das heissen, dass man keinen Wagen kaufen soll, der schwerer ist als ein anderer gleicher, und dass man stets die BeifengrBsse verwenden soll, die zu dem Gewicht des Fahrzeuges im richtigen Verhältnis steht. Damit kann man sich auch die kubistischen Berechnungen ersparen, bei denen man so gerne über Zahlen stolpert, die sich nachher in der Praxis doch anders ausnehmen. Aber in diesem Falle ist Herr Michelin zweifellos im Recht. Frage 2513. Mechanische Anwerfvorrichtung. Deren gibt es eine grosse Anzahl, die wir teilweise schon beschriebea und abgebildet haben. So befand sich z. B. an den Brennabor-Wagen, die seinerzeit in England auf den Markt kamen, ein mechanischer Anlasser, der heute noch als Muster dienen kann. Die Vorrichtung, die wir hier abbilden, ist sehr einfach und wirksam. Das Getriebe ist mit einem Handhebel versehen, der an dem Getriebekasten anmontiert ist. Ein gezahnter Nebenarm dieses Hebels greift in einen langen Zahnstab ein, der sich in einem Führungsrohr auf und ab bewegen kann (siehe Abbildung rechts). Auf dieser Zeichnung bedeutet A den Zahnstab und B das Zahnrad, mit dem es in Eingriff kommt. Die bewegliche Sperrklinke G ist auf der Muffe angebracht, ...Source:
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