auto motor und sport / Nr. 11 / 1995 - Seite 36
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Leistung kW (PS) bei 1/min max. Drehm. Nm bei 1/min Leergewicht/Zuladung kg Beschleunigung 0-60 km/h 0-80 km/h 0-100 km/h 0-120 km/h 0 - 140 km/h 0-160 km/h Höchstgeschwindigkeit km/h Testverbrauch L/100 km Preis DM GESAMTWERTUNG lC Honda Shuttle 2.2i ES Reihe/4 2156 110(150) 5600 198/4600 1543/627 183 11,3 49 980- ★ ★ ★ ☆ ☆ □ Geräumige Karosserie, reichhaltige Ausstattung, gute Fahrleistungen, sichere Fahr eigenschaften □ Mäßige Handlichkeit, eingeschränkter Fede rungskomfort, brummiger Vier zylindermotor Peugeot 806 2.0 ST Turbo Reihe/4 1998 108 (147) 5300 235/2500 1672/668 195 13,0 51 740,- ★ ★ ★ ★ ☆ □ Kultivierter, kraftvoller Motor, ausgewogene Federung, gute Handlich keit, sicheres Fahrverhälten □ Unbequeme Sitze hinten, kleiner Kofferraum, starke Auf heizung des In nenraums, hoher Benzinverbrauch Renault Espace Limited V6 V/6 2849 110(150) 5400 225/2500 1525/705 190 13,8 57 700,- ★ ★ ★ ★ ☆ □ Kultivierter Sechszylindermotor, sicheres Fahrverhal ten, viele Variati onsmöglichkeiten im Innenraum □ Unbefriedigende Sitzposition, nur durchschnittli ches Platzange bot, hoher Ben zinverbrauch Auch die Beschleunigung kann sich sehen lassen, erst recht in Anbetracht der Tatsa che, daß der Honda das Ziel des komfortablen Reisens mit einer serienmäßigen Vierstufen-Automatik ansteuert. Der Wählhebel befindet sich an der Lenksäule, und ...Source:
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