auto motor und sport / Nr. 4 / 2010 - Seite 47
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... fekte hintere Stoßdämpfer sind die Ursache für starke Poltergeräusche. Von diesem Problem ist inzwischen nicht nur das Dauertest-Auto betroffen. Mercedes C 200 K T (48 200 km) Sol che Probleme kennt die C-Klasse nicht. Die Sprachsteuerung der (natürlich) aufpreispflichtigen Infotainment-Ein heit (Navi, Audio, Telefon) reagiert zu verlässig und schnell. Ähnlich wie das 184 PS starke Kompressor-Triebwerk, das mit gutem Durchzug und völlig aus reichender Leistung gefällt. Renault Laguna Grandtour 2.0 T (96 000 km) Das Turbo-Aggregat des La guna zeigt sich zwar engagiert, wird jedoch von der etwas planlos agierenden Automatik gegängelt - die bereits ersetzt werden musste. Näheres folgt in Kürze im Abschlussbericht, da der Kombi be reits an der 100 000-Kilometer-Marke kratzt. VW Tiguan 1.4 TSI (85 300 km) Der klei ne SUV von VW muss noch etwas län ger durchhalten. Eigentlich ein Grund zur Freude, denn der Tiguan überzeugt mit hoher Variabilität, kompakten Ab messungen und guter Übersichtlichkeit. Der 150-PS-TSI-Motor wirkt hingegen oft überfordert und leistete sich zwei Mal einen Riss im Abgaskrümmer und eine defekte Zündspule. Text: Jens Dralle VW TIGUAN Bereits zwei Mal riss am 1,4-Liter-TSI-Triebwerk der Abgaskrümmer, einmal war die Zündspule defekt UMFRAGE Für künftige Dauertestberichte sind wir an Leser-Erfahrungen zu folgenden Autos ...Source:
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