AR-Zeitung Nr. 2 / 1922 vom 13.Jan.1922 - Seite 11
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Die Hauptsache ist, dass det Luftstrom auch alle Teile des Zylinders umrad durch die Haube gezogen wird, und die andere Abbildung zeigt diese Bauart in Schnitt, allerdings bei einem Motor mit Kühlrippen im Zylinderguss selbst. Die aufgesetzten Kühlrippen dürften jedoch nicht nur gerade so gut die Wärme ableiten, sondern man kann sie so wählen, dass sie sogar besser kühlen als aufgegossene. Quesiion 2201. Quelle marque d'huile ä moteur mifluide pouvezvous en particulier nous recommander pour cette periode de froid ? Je veux parier des huiles mifluides pour moteurs de camions 4 et 5 tonnes. Tout fournisseur d'huile pour automobiles peut vous dire quelle qualite d'huile vous employerez maintenant le plus favorablement. Adressezvous ä votre fournisseur habituel ou ä unc autre grande maison d'huile qui vous livreront certainemont l'huile qui se prete le mieux au graissage de vos camions. Ces maisons ont gen§ralement une tres grande experience en ces choses de sorte que vous pouvez vous fier aux conseils qu'elles vous donneront. Frage 2202. Viermal gelagerte Kurbelwelle. Unseres Wissens gibt es nur einen kleinen Motor, dessen Kurbelwelle viermal gelagert ist, und das ist der deutsche Oryxmotor, bei dem hier Kugellager angewendet werden. Letzteres erklärt auch, warum die Oryxwerke diese Anordnung getroffen haben, die bei Gleitlagern ...Source:
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