auto motor und sport / Nr. 11 / 1994 - Seite 120
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Audi A8. Der Schritt zu exzellenter Sicherheit war noch nie so leicht. Audi Space Frame ASF: höchstes Niveau an aktiver und passiver Sicherheit selbst für die Klasse der großen Limousinen. Der Audi A8 2.8 bietet als Novum die Kombination aus unvergleichlich geringem Gewicht, hoher Spurtreue eines Frontantriebs und der Lenk qualität eines Heckantriebs. Die Basis, noch ein Novum im Automobilbau, ist die Vierlenker-Vorderachse mit virtueller Lenkachse. Zu spüren ist das sofort an einem Handling, wie man es bisher in der großen Klasse nicht erwarten konnte. Auch die Fahr sicherheit wird noch einmal deutlich durch die Elektronische Differential sperre EDS gesteigert. Das ist eine Traktionskontrolle über Bremsein griff an allen angetriebenen Rädern. Und durch die automatische An triebsschlupfregelung ASR. Ergebnis: Der frontangetriebene A8 ist den ausschließlich heckgetriebenen Fahr zeugen im Fahrverhalten überlegen. Für ein Maximum an Fahrsicher heit in der Klasse der großen Automobile: permanenter Allrad antrieb der neuesten Generation im A8 4.2 quattro. Ohne permanenten Allradantrieb bietet selbst ein Fahrzeug der abso luten Spitzenklasse weniger Sicher heit, als es technisch möglich ist. Der A8 4.2 quattro ist die einzige Spitzen klasselimousine, die serienmäßig damit ausgerüstet ist. Als quattro der \ I ...Source:
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