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... Achsunters. 3,15, S 3,909. Untersetzungsverhältnisse: I. 3,394; II. 1,889; III. 1,165; IV. 0,862; R 3,244. Fahrgestell: Selbsttragende Karosserie; vorn Federbeine mit unteren Querlenkern,Zugstreben und Stabilisator; hinten Einzelradaufhängung mit schrägen Dreiecklenkern, Schraubenfedern, Teleskopdämpfer. Vierradscheibenbremse mit Servo, Scheibendurchmesser vorn 28 cm, hinten 26,8 cm; mech. Handbremse auf Hinterräder; Zahnstangenlenkung; Treibstofftank 2 x 36 L, davon ca. 8 L Reserve; Reifen 205/70 HR 14, Felgen 6 J. Carrosserie, poids: a) Berline 4 portes, 5 places; poids à vide (DIN) 1690 kg, tot. admissible 2160 kg; b) Berline longue; poids à vide (DIN) 1840 kg; c) Landaulette; poids à vide (DIN) 1800 kg. Moteur (cotes chiffrées, DIN): 8 cyl. en V 90° (85x77 mm), 3495 cm'; compr. 9,3:1; 123,5 kW (168 ch) à 5200/mn, 35,3 kW/L (48,1 ch/L); 265 Nm (27 mkp) à 3330/mn; exig. en oct. 96 (R). Moteur pour Special et Landaulette: Compr. 9,5:1; 130 kW (177 ch) à 5200/mn, 37,2 kW/L (50,6 ch/L); 270 Nm (27,5 mkp) à 3300/mn. Moteur (construction): Moteur AR. Soupapes en V 52°, 2x2 arbres à cames en tête (courroie crantée); culasses en alliage léger; vilebrequin à 5 paliers; radiateur d'huile, huile 9,5 L; 2 carburateurs ...