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... je zu gefährden vermochte. Der Lotus stellte mit 1'23,8" = 183,05 km/h sogar einen neuenabsoluten Rundenrekord auf. Fittipaldi siegte mit 13,4 Sekunden Vorsprung auf Mike Hailwood auf Surtees TS 9. Um die nächsten Ränge hatten sich sechs Wagen gestritten: der McLaren M19 B von Hulme, der BRM P 160 von Gethin, der Surtees TS 9 von Schenken, der BRM P 160 von Beltoise, der BRM P 160 von Ganley und der McLaren M 19 B von Revson. Im Training hatte Fittipaldi die Bestzeit von 1' 23,9" aufgestellt, womit er um 0,2 Sekunden schneller als Gethin auf BRM war. Hailwood auf Surtees erzielte den gleichen Wert wie Gethin. In der zweiten Reihe fuhren die beiden McLaren M 19 von Hulme und Revson mit derselben Trainingszeit von 1'24,3" los. Ganley auf BRM fuhr 1' 24,8", Schenken auf Surtees 1' 24,8" und Peterson auf dem neuen debütierenden March 721 X V 25,6" heraus. Der March 721 X war auch die einzige Neuheit dieses Rennens, dem der BRM P 180 noch ferngeblieben ist. Das Formel-1-Feld (12 Wagen) wurde weiter komplettiert von Beltoise auf BRM P160 (1'25,8"), Dave Walker auf Lotus 72 (1'25,8"), Mike Beutler auf March 711 (1'26,0") und Rolf Stommelen auf March-Eifelland (1'26,2"). Das Konkurrenzfeld wurde noch mit fünf Formel-5000-Wagen auf 17 Fahrzeuge erweitert. Am ...