auto motor und sport / Nr. 15 / 1977 - Seite 23
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... angesichts der uns bekannten Pläne für Automobil werke in vielen, auch kleineren Ländern fortsetzen. Soweit der Motorisierungsgrad der Welt bevölkerung zunimmt, ist diese Entwick lung natürlich und daher ohne Besorg nis zu betrachten. Zumindest das BMW Programm läßt sich eher in bereits hochmotorisierten Ländern als in den weniger entwickelten verkaufen. Aber das häufi gere konjunkturelle Auf und Ab der Automobilnachfrage, mit dem wir für die Zukunft rechnen müssen, wird dazu führen, daß sich Länder mit starker Überproduktion immer wieder zu harten Preiskämpfen veranlaßt sehen. Hinzu kommt die voraussichtlich starke Konkurrenz amerikanischer Automobile, sobald diese unter dem Druck der gesetz lichen Auflagen mehr den europäischen Größenmaßstäben entsprechen werden. Wir werden also dem verschärften Wett bewerb künftig nicht mehr nur im Aus land ausgesetzt sein. Er wird sich ver mehrt auf unseren heimischen Märkten abspielen, und dazu müssen wir außer der Bundesrepublik zumindest alle übri gen Länder der Europäischen Gemein schaft rechnen. Unsere erste Antwort darauf sind Inve stitionen für die Rationalisierung von Produktion und Verwaltung. Wir werden für sie ebenso hohe Mittel bereitstellen wie vormals für die Erweiterung unserer Kapazitäten. Die Investitionen der Jahre 1976 und 77 zusammengerechnet über steigen diejenigen der Jahre 1972 ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...