auto motor und sport / Nr. 9 / 2009 - Seite 16
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Euro güns tiger. Der Einstieg in die Mercedes-No belwelt beginnt bei 61 350 Euro für den S 350 CDI Blue Efficiency, auf 64 000 Euro beläuft sich die Anschaffung für den Basis-Benziner S 350 (272 PS). Die S-Klasse übernimmt mit der Mo dellpflege zahlreiche Innovationen der neuen E-Klasse und ist mit verbes sertem Nachtsichtgerät, adaptivem Fernlicht-Assistenten, Spurhalteund Geschwindigkeits-Helfer sowie der Pre- Safe-Bremse lieferbar, die mit Hilfe eines Abstandsradars im Notfall bis zum Stillstand verzögern kann. Wer sich einen der Achtund Zwölfzylinder (S 600: 130 550 Euro) leisten möchte, kann sich über ein überarbeitetes Aktiv- Fahrwerk in Verbindung mit dem Re gelsystem Active Body Control (ABC) freuen. Die Elektronik erlaubt es diesem System neuerdings, bei Seitenwind sta bilisierend einzugreifen, indem die Radlast zwischen den ABC-Federbeinen situationsgerecht verteilt wird. Neu ist auch die Hinterradbremse mit Torque Vectoring. Dahinter verbirgt sich im Grenzbereich ein gezielter Brems eingriff am kurveninneren Hinterrad - serienmäßig soll dieses System die Untersteuerneigung zugunsten eines besseren Handlings spürbar redu zieren. Bleibt der Blick auf die M-Klasse, die ihren Ruf als durstiges SUV-Modell mit Allradantrieb ebenfalls durch die Kraft der zwei Herzen mittels eines Hybrid antriebs verbessern soll. Überflüssige ...Source:
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