AR-Zeitung Nr. 30 / 1965 vom 08.Jul.1965 - Seite 45
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... eine Bentley-Ambulanz, eine Armstrong - Siddeley - Limousine, ein Humber Saloon, eine Rover-Super- Stromlinien-Saloon und je ein zweiund vierplätziger British Salmson Sports Tourer. Die Ausrüstung dieser Wagen wies einen für jene Zeit hohen Stand auf. So hatten beispielsweise die Räder bereits abnehmbare Gummipneus. Die Kotflügel waren entsprechend den damaligen Gepflogenheiten schwarz gestrichen, während für die Kühlermasken Silberfarbe Verwendung fand. Die Farbe der Karosserien entsprachen ebenfalls den Originalwagen. Die Serie 25 umfasste Nutzfahrzeuge unterschiedlichsten Kalibers. Sie wurden anfänglich noch ohne Scheinwerfer in den Handel gebracht. Bald erkannte man im Hause Meccano, dass nur Modelle, die bestimmte, im Verkehr befindliche Wagen darstellten, Verkaufserfolg haben konn- Zwischen 1939 und 1960 gebaut — Die Packard-Limousine (Massstab 145, rechts) wurde 1939 In England und kurz nach dem Krieg in Frankreich gebaut. Der Citroen 11 CV legere entstand erst 1947 Obwohl er bis 1952 produziert wurde, zahlen Sammler für ihn heute 30 bis 40 Franken (1'43, Mitte). Der Chrysler 1939 wurde ausschliesslich bei Dinky Toys in England hergestellt (1-45, links). Nutzfahrzeuge auf PW-Basis — Drei typische Vertreter der englischen Dinky-Toys-ModeHreihe von einst waren der «Royal Mail»-Lieferwagen von 1937, die Bentley-Ambulanz 1936 und das ...Source:
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