AR-Zeitung Nr. 49 / 1970 vom 19.Nov.1970 - Seite 17
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... exklusive Mailänder Marke in einem dichtbesetzten Feld. In der Schweiz sind in der Preisklasse zwischen 14 000 und 15 000 Franken, in deren Mitte der 1750 gegenwärtig liegt, nicht weniger als ein Dutzend viertürige Limousinen erhältlich. Unter diesen ist die Berlina im Innenraum wohl die knappste. Sie ist, wie die Hintersitze von fast fauteuil- ähnlicher Form unterstreichen, als sViersitzer ausgelegt, auch wenn dieInnenmasse und die Reifentragkraft für fünf Personen genügen. Trotz stärkerem Akzent auf den Alltagskomfort blieben die typischen Merkmale der Marke erhalten. Auch der 1750 ist primär ein Wagen für Fahrer, die auf engen Kontakt mit ihrem Auto Wert legen, weil ihnen das Lenken mehr bedeutet als blosse Ortsveränderung, für Fahrer ferner, die spüren wollen, wie ein nicht zu grosser Motor seine Leistung geradezu mit Begeisterung abgibt. Dennoch trägt der 1750 den Bedürfnissen der Mitfährer mehr Rechnung als die bisherigen Wagen, ^er Marke, Das zeigt ein Vergleich mit dem Giulia 1600 Super, über den vm in *ÄR» 24/1969 einen Kurztest veröffentlichten. Für gut 2000 Fr. Mehrpreis erhält man einen zwar noch etwas stärkeren, aber leiser wirkenden und geschmeidigeren Motor, ein durch geschickte Raumausnützung um einige Zentimeter verlängertes Hiniterabteil und etwas mehr Federungskomfort. Dass das Werk aber seine Liebe zur Fahrleistung nicht lassen kann, ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Alfa Romeo 1750 Berlina (1970) |
| Brand dossiers | Alfa Romeo |
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