AR-Zeitung Nr. 32 / 1990 vom 02.Aug.1990 - Seite 35
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Alain Prost mit der vierten Position begnügen, denn sein Ferrari war mit einem zu kurz übersetzten obersten Gang bestückt. In der Fahrerweltmeisterschaft liegt nun Ayrton Senna mit 48 Punkten in Führung, Prost folgt mit 44 und Berger mit 29 Punkten. Die Überraschung des Tages bot Alessandro Nannini auf Benetton-Ford, der sich für die härtere B-Mischung seiner Goodyear-Reifen entschieden hatte und ohne Reifenwechsel durchkam. Nachdem Ayrton Senna von der ersten bis in die 17. Runde die Spitze mit den weicheren und damit besser haftenden C-Reifen von Goodyear gehalten hatte, ging er zum Radwechsel über, was Nannini ermöglichte, knapp vor dem Brasilianer in Führung zu gehen. Berger und Prost (verpatzter Reifenwechsel) waren wegen der Reifenstopps bereits zurückgefallen. Wer nun glaubte, Senna könne den Ford-Achtzylinder ohne weiteres auf den langen und nach PS heischenden Hockenheim-Geraden spielend überholen, hatte sich schwer getäuscht, denn Nannini hielt die Führung von der 18. bis in die 33. von total 45 Runden inne. «Mein Motor lief nicht absolut optimal, weshalb ich mich vorerst damit begnü- gen musste, hinter Nannini zu bleiben. Ich wusste, dass er ohne Reifenwechsel durchkommen wollte, wobei ich selbstverständlich damit rechnete, dass Alessandro allmählich Reifenschwierigkeiten bekommen würde. Ich konzentrierte mich auf den ...Source:
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