auto motor und sport / Nr. 12 / 1991 - Seite 36
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Fünfgangautomatik dem schweren Mercedes, den Anschluß an die Wettbewerber nicht zu verlieren. Dem Motor allerdings nötigt der Kraftakt hohe Drehzahlen ab, und die rächen sich mit einem Ver brauch, der nur zu deutlich nach oben aus dem Rahmen fällt. Mercedes Der Vierventil-Sechszy linder überspielt seine Drehmomentschwäche im unteren Drehzahl bereich durch eine per fekt abgestimmte Fünfgangautomatik Drehmoment als dem etwas größeren BMW-Motor. Wenn es um die Qualität des Antriebs geht, müssen die drei Motoren im Verbund mit ihren Automatikgetrieben be trachtet werden. Die mit Abstand beste Kombination führt Mercedes mit einer aufpreispflichtigen Fünfgangautomatik vor. Die Perfektion des Leistungseinsat zes und des reaktionsschnellen, aber ruckfreien Gangwechsels ist hier einzigartig. Die Auto matik überspielt nicht zuletzt mit einer recht kurzen Gesamt übersetzung die Tatsache, daß ein relativ kleiner Motor die schwere Aufgabe bewältigt, ein mit Zubehör auf 2,2 Tonnen gemästetes Auto angemessen zügig zu bewegen. Eine konse quente Geräusch-Minimierung am ehemals lauten Vierventiler und am Wagen selbst sorgt hier für die beste Laufkultur. Beim Jaguar arbeitet der Sechszylinder im Verbund mit einer Viergangautomatik von ZF, die, mit reichlich Drehmo ment verwöhnt, ihrer Arbeit gelassen nachgehen kann. Zum energischen Beschleunigen ...Source:
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