AR-Zeitung Nr. 35 / 2001 vom 30. August 2001 - Seite 39
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... So jedenfalls denkt man dort. Doch der Zürcher Regierungsrat will vor allem aus Kosten-Nutzen-Gründen davon nichts wissen und hält an seinem Sanierungsprojekt mit Lärmschutzwänden fest. Das angerufene Zürcher Verwaltungsgericht hat ihm Recht gegeben, sodass die Gemeinde jetzt vor Bundesgericht die 330 m lange Überdeekung der A 1 verlangen will. In Unterengstringen spricht man bereits von gewaltfreier Bürgeraktion gegendas kantonale Projekt, -au. TELEGRAMME EINSPRACHE GEGEN ZÜRCHER AUTOBAHN Doch die Gemeinden sind positiv Wenn es beim Bau von Hochleistungsstrassen weniger Einsprachen hagelte, wäre unser Autobahnnetz längst vollendet. Neuestes Beispiel: die geplante 10 km lange Oberlandautobahn bei Wetzikon zur Schliessung der seit Jahren bestehendenschmerzlichen Lücke in der A 53. 130 Einsprachen und Stellungnahmen sind beim kantonalen Tiefbauamt eingegangen. Die betroffenen Gemeinden, die bürgerlichen Parteien und die regionale Planungsgruppe beurteilen das offizielle 950-Mio-Projekt (vgl. AR 20/2001) positiv, dochdie Reaktion von anderen - meist bekannten - Seiten ist kritisch bis vernichtend. Die Einsprachen werden jetzt einzeln bearbeitetund mit einem Bericht dem Kantonsrat unterbreitet, der dann über den Kredit befindet, bevor das Vorhaben dem Stimmbürgerunterbreitet wird. Zeithorizont: Eröffnung im besten Falle in gutzehn Jahren. -au. AUS DEM ...Source:
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