AR-Zeitung Nr. 52 / 1991 vom 19. Dezember 1991 - Seite 7
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... In zwanzig Jahren erwartet die Erdölgesellschaft Shell eine Erhöhung des jetzigen Pw-Bestandes von 36 Mio auf 41 beziehungsweise 46 Mio Pw, je nach der wirtschaftlichen Entwicklung. Verantwortlich dafür ist die neugewonnene Mobilität in den neuen Bundesländern. Anderseitswerden auch die durch den Individualverkehr verursachten Kohlendioxidemissionen sinken. Deutschland gibt den Ton inEuropa an, im Guten wie im weniger Guten. Auch punktoMotorisierung setzt unser nördlicher Nachbar Massstäbe. So hat sich die Motorisierung inden letzten drei Jahrzehnten mehr als versiebenfacht, indemdie Zahl der Personenwagen von 5 auf 36 Millionen stiegDie Personenwagendichte, definiert als die Zahl der Fahrzeugepro 1000 Erwachsene über 18 Jahren, lag 1979 bei 323 und1990 bei 592 Aufbruch zu neuenDimensionen Wie sich die Motorisierung weiterentwickelt, hat die Deutsche Shell Aktiengesellschaft anhandeines Szenarios durchgespielt. Diese beiden Szenarien nennen sich «Europa im Wandel» und«EG als Block», wobei letzteres eine etwas unglücklich gewählteBezeichnung ist, da dieser Ausdruck unwillkürlich etwas Statisches impliziert, was wohl nichtgemeint ist. Das erste Szenario geht voneinem kräftigen wirtschaftlichen Wachstum aus. Es wird im weiteren ein globales Handelnangenommen. Ferner bleibt der Umweltschutz ein wichtigesZiel, und die Verkehrsund umweltpolitischen Massnahmen ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...