auto motor und sport / Nr. 11 / 1994 - Seite 10
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Hans-Ulrich Klose „Es wird auch ein Tempolimitvon 120 Stundenkilo metern geben" Renate Schmidt, SPD-Landesvorsitzende von Bayern „Die Beschlüsse des Europaparlaments sind doch klar. Auf rund 90 Prozent der Autobahnen wird Tempo 130 gelten" SPD-Chef Rudolf Scharping „ Mit der Forderung nach ei nem Tempolimit gewinnt man keine Wahlen" Friedhelm Farthmann, SPD-Fraktionsvorsitzender in Nordrhein-Westfalen „Nein, für ein allgemeines Tempolimit bin ich nicht" Gerhard Schröder (SPD), Ministerpräsidentvon Niedersachsen „Ein Tempolimit auf den deutschen Autobahnen und ein irrwitzig hoher Benzin preis von fünf Mark würde in Deutschland Zehntausen de von Arbeitsplätzen ver nichten" Ferdinand Piëch, VW-Vorstandsvorsitzender ?: Autobahngebühren in Hö he von fünf Pfennig pro Kilo meter: Grund für Sie, die Ko alition in Frage zu stellen? Gries: Ich freue mich, daß sich Bundesverkehrsmini star Matthias Wissmann meiner Meinung angeschlos sen hat, daß sämtliche An gaben über künftige Au tobahngebühren spekulativ sind. Insofern stellt sich die Koalitionsfrage erst gar nicht. ?: Stehen Sie grundsätzlich zur Autobahngebühr? Gries: Ich sehe im Road Pri cing ein mögliches Modell, um europaweit zu einer ein heitlichen Regelung zu kom men. Deutschland hat gera de als Transitland Nummer eins in ...Source:
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