AR-Zeitung Nr. 17 / 1995 vom 20. April 1995 - Seite 33
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... attraktives Preis/Leistungs-Verhältnis, zu dem nicht nur die leistungsfähigen Antriebsgruppen und die modernen, funktionell durchgestylten Karosse- Die vollkommen neu entwickelte Transporter-Baureihe Sprinter umfasst die bekannten Baumuster Chassis-Kabine, Pritschenfahrzeug, Kastenwagenmit einem Ladevolumen von bis zu 13,4 m 3 sowie Kombi undKleinbus. Gebaut wird das Modell mit Radständen von 3000,3550 und 4025 mm. Das klassische Konzept mitlängs eingebautem Frontmotor und Hinterradantrieb wurde beim Sprinter beibehalten. Drei Motoren stehen zur Wahl: - 2.3-Saugdiesel OM 601 mitzwei Ventilen pro Zylinder, indirekter Einspritzung (Vorkammer) und einer Höchstleistung von 58 kW (79 PS) bei3800/min und 152 Nm zwischen 2300 und 3000/min.- 2.9-Turbodiesel OM 602 mit rieaufbauten beitragen, sondern auch eine umfassende, gegenüber dem Vorgänger TIvielfach verbesserte Serienausstattung; diese umfasst u. a. Servolenkung, 4-Rad-Scheibenbremsen mit Servo (auf Wunschauch mit ABS und automatischer Differentialbremse),Doppelbeifahrersitz, Drehzahlmesser, Radiovorbereitung,elektrisch verstellbare und heizbare Aussenspiegel, einebreite Schiebetüre rechts (auf Wunsch zwei Schiebetüren lieferbar), Verzurrösen im Laderaum und ein neu entwickeltes 15-J-Fahrwerk. Die neuen Mercedes-Transporter Sprinter können bei denMarkenvertretungen besichtigt und ...Source:
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