AR-Zeitung Nr. 39 / 2008 vom 24. September 2008 - Seite 6
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... 1/3 zu 2/3 klappbar. Einer der grössten seiner Klasse. Etwas müder und durstiger 1,6L. Weitere Bi der zum Testberichtwww.automobilrevue.ch Weit öffnende Türen,viel Platz. Seitenschutz gar nicht erst erhältlich, und Kopfoder weitere Airbags sucht man für alle Versionen vergebens. Positiv Tiefe Preise Bei unglaublichen Fr. 11900- beginnt die Sandero-Preislistefür die Basisversion. Diese beinhaltet aber nicht mal eine Servolenkung, und verschiedene (auch sicherheitsrelevante) Optionen sind nicht einmal gegen Aufpreis zu haben. Somit ist - wir müssen es sagen - die Basisversion eine Mogelpackung, und wir raten davon ab. Die Ambiance-Version ab Fr 13000 - gibt es nur mit dem1.4-Liter-Benziner, und auch hier sind einige Optionen nicht erhältlich. Den Laureate gibt esnur mit dem 1.6-Liter, und er Fortsetzung von Seite 5 Gang ist dagegen das erhöhteLärmniveau bei Autobahntempo. Darüber trösten die komfortable Abstimmung des Fahrwerks und das gutmütige,leicht untersteuernde Fahrverhalten nur teilweise hinweg. Sicherheitsausstattung Die beim Testwagen installierte, eher magere Bremsanlage(hinten nur Trommeln) und vielleicht noch die Energiesparreifen verhindern bessere Bremswerte, sind doch die gemessenen 42,5 Meter aus 100 km/h nicht mehr Stand der Technik. ABS ist zwar bei allen Varianten serienmässig mit an Bord, ein ESP hingegen ist auch gegen Geld und ...Source:
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