AR-Zeitung Nr. 15 / 1993 vom 8. April 1993 - Seite 5
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... sonenwagens auf der Basis derPlattform und von Komponenten der Stuttgarter Mittelklasse. Es handelt sich dabei um die Baureihe W 124 (MB 200-300).Ab 1996, wenn die heutigen W 124 durch eine neue mittlere Baureihe abgelöst sein werden,sollen von SsangYong jährlich 50 000 solche Pw mit Mercedes- Importund Lizenzteilen gebaut werden. Entwicklung, Produktion wieauch Produktionsverantwortung dieses «koreanischen Mercedes» liegen ausschliesslich bei SsangYong. Das Auto ist abernicht nur für den koreanischen Markt bestimmt, sondern sollauch exportiert werden. Jürgen Hubbert, MB-Vor- Standsmitglied für den Geschäftsbereich Personenwagen, erklärte nach der Vertragsunterzeichnung in Seoul: «Durch diese Kooperation mit Ssang-Yong bietet sich Mercedes-Benz die Chance, Markteintrittsbarrieren in Südkorea zu überwinden und entsprechend der Strategie von MB auch in Asien Fuss zu fassen». Schwerpunkt der SsangYongMotor Corp. sind die Herstellung von Geländewagen sowieder Nutzfahrzeugund Omnibusbau. Die Motor Corp. gehörtzur SsangYong-Gruppe, die mit einem Umsatz von etwa 22 Mia DM das fünftgrösste Unternehmen in Südkorea ist. Im vergangenen Jahr hat SsangYong allerdings einen Verlust von 8,8 Mia Won (16,7 Mio Franken)ausgewiesen, nachdem im Vorjahr noch ein Gewinn vonknapp 70 Mia Won resultiert hatte. H. Lechner/a/n Morris Ital made in China Der 1982 zum letztenmal ...Source:
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