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... « tirés » avec ressorts hélicoïdaux et barre transversale oblique. Deux bras supérieurs, articulés sur le banjo et le soubassement, font fonction de tirants. Les deux suspensions sont complétées par des amortisseurs hydrauliques télescopiques et thermo statiques à double effet différentiel. FREINS Hydrauliques à tambour. Twinplex à l'avant. Surface totale de freinage : 876 cm2. DIVERS Essuieglace à 2 vitesses. Laveglace à commande au pied. Capacité du coffre à bagages : 340 dm3. Capacité en carburant du réservoir : 55 I. Capacité du carter d'huile moteur : 4 I (vidange tous les 10 000 kilomètres). Roues : 4 1 / 2X13. Pneus : 5,90 X 13. Poids à vide en ordre de marche : 960 kg. 4 DES SOLUTIONS PARFAITEMENT EFFICACES UNE VOITURE “BIEN PENSEE” Toutes les qualités que vous êtes en droit de DEMANDER o N ne peut manquer d’être frappé par la ligne de la Simca 1300 qui, dès l’abord, classe cette voiture bien audessus de sa catégorie : silhouette générale très surbaissée, avec une ceinture égale ment très basse, capot plongeant, très larges portes s’ouvrant à angle droit, surface des glaces inhabituélle (2,158 m2), parebrise etl lunette arrière de dimensions exceptionnelles, grand coffre arrière (340 dm3). Cette carrosserie très spacieuse est aussi un habi tacle confortable : cinq grandes places, vaste espace longitudinal offert ...