AR-Zeitung Nr. 40 / 2006 vom 4. Oktober 2006 - Seite 28
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... fast identischen Laufzeiten im Rennen bewiesen, dass der Brite und seine versteckte Passagierin mit ihrem Morgan Threewheeler offenbar am Limit waren und den Tagessieg von 2002nicht wiederholen konnten Drei Rennwagenpiloten warenschneller als Tuer, allen voran Jost Wildbolz. Der Zürcher Fotograf fuhr mit seinem ERA R4A von 1935 im Training und inden Rennläufen (wurden erstmals fürs Gesamtklassement addiert) die Bestzeit. 28 DRIVE STYLE Auch das 4. Internationale K|ausenrennen Memorial war ein voller Erfolg. Die schnellsten Konkurrenten beklagten sich allerdings über die teilweise schlechte Streckenbeschaffenheit Höllenrittfl am Klausen PETER WYSS Duell um Platz 2 Robert Fink steht in vollem Outfit neben seinem Alfa Romeo P3 Typo B, mit dem RudolfCaracciola 1932 den Klausen als Tagessieger erklommen hat, und lacht auf die Frage, wie es ihm hier gefalle. «Gut. Aber ich habe dem Herrn Trümpi (dem OK-Präsidenten, Red.) gesagt, es sei hier aber sehr trümpy...» Womit der 57-jährige Transportunternehmer aus Taufkirchen in Bayern eine neue Umschreibung für die Beschaffenheit der 21,5 km langen Renn- «Ich hätte mich nie so weit vorne im Klassement erwartet. Hier schüttelt es dich fast kaputt. Ich habe wohl überall blaue Flecken.» GEORG KAUFMANN, 2. GESAMTRANG strecke von Linthal auf die Klausenpasshöhe kreiert hat. Sein nächster Satz verdeutlicht, was er mit trümpy ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...