AR-Zeitung Nr. 53 / 1972 vom 21.Dez.1972 - Seite 14
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Pressday) Im Bericht über die Fahreindrücke am Silverstone-Pressetag anlässlich des Londoner Salons ist Ihnen mit Bezug auf die Leistungsangabe beim Jensen-Healey ein kleines Versehen unterlaufen. Der Jensen-Healey hat in der Ausführung mit Dellorto-Vergasern, wie er in der Schweiz verkauft wird, 144 DIN-PS und nicht 142 SAE- («AR» 52/72, Titelbild) Korrekte Nackenstützen eignen sich zum Schlafen, nicht aber als Genickbruch-Hemmnis bei Auffahrunfällen. Es sollte daher sicher besser heissen: Korrekte Kopfstützen, die etwa auf Ohrmine angreifen. Ich bin etwas erstaunt, dass die «AR» für das Titelseitenbild eine derart positive Legende verfasst hat und möchte Sie daher anfragen, ob Automobile mit Kopfstützen tatsächlich höchstens in Auffahrunfälle und niemals in Frontalzusammenstösse verwickelt werden. Ich glaube, man sollte doch bei der Beurteilung von Kopfstützen auch an die Passagiere auf den Hintersitzen denken. Kinder zum Beispiel sind bei einem Frontalzusammenstoss oder auch nur bei starkem Abbremsen durch diese Konstruktion sehr gefährdet, weil sie den Kopf zirka auf der Höhe der massiven Kopfstützenverankerung haben. Haben Sie schon den Kopf eines Kindes gesehen, das bedingt durch eine Streifkollision von schräg hinten an einen solchen Kopfstützenhalter geschleudert wurde? (Stadt, Autobahn, Sommerund Winterbetrieb). Ein Tip: An den ...Source:
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