auto motor und sport / Nr. 15 / 1985 - Seite 47
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Hahn: Die Sondermodelle wa ren im Winter, als es noch sehr düster aussah, als eine Art Ver sicherung geplant. Wer sich versichert und dann nicht stirbt, ist ja nicht traurig. Gera de der Golf Match war so be liebt, daß wir die limitierte Son derserie sogar verlängerten, weil wir neue Kundenkreise an sprechen. Die Produktion ist ausverkauft. Dafür werden wir neue booster rockets zünden. ?: Die neuen Raketen zünden aber reichlich spät. Der Vier ventil-Golf 16 V kommt erst im Spätherbst. War es nicht ein mWm fragwürdiger Trick, Interessen ten schon vor zwei Jähren damit die Zähne lang zu machen? Hahn: Kein Trick, wir waren zu optimistisch. Unser Qualitäts- Verständnis ließ nicht zu, Kun den bei der Lösung unerwarte ter Probleme als Versuchsfah rer einzusetzen. ?: Es scheint so, als ließe VW vor lauter Stolz auf den Golf den Kleinsten, den Polo, vor sich hinkümmern. In dieser Modellreihe fehlt bis heute die zeitgemäße Dieselvariante, aber ein wichtiges Instrument sein, uns in Ländern, in denen die von uns so genannte A-Null- Klasse mehr Bedeutung hat als auf dem Heimmarkt, besser zu etablieren. Aber ich sollte ver deutlichen: Wir gehen nicht blind auf Expansion aus; das wäre das Gefährlichste, was wir machen könnten. ?: Es gibt stark wachsende Märkte, in denen VW preislich nicht mit Japanern, zunehmend Südamerikanern, auch Korea ...Source:
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