AR-Zeitung Nr. 50 / 1988 vom 08.Dez.1988 - Seite 5
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... einem Jahrzehnt (1978-88) machte er den Autosektor wieder zum Tragpfeiler des Agnelli- Unternehmens. Heute, im Augenblick des Abgangs von Ghidella, repräsentiert das Automobil zwei Drittel des Fiat-Umsatzes und über 90 % des Gewinns. Während so das Auto wieder, wie zur Vallettas Zeiten, zum ausschlaggebenden Faktor der Fiat-Existenz wurde, brachte das Finanzgenie Cesare Romiti mit Hilfe der vom technischen Genie Ghidella erzielten Gewinne die Fiat-Bilanz in Ord- Von unserem <X) -Mitarbeiter Seat unterzeichnete einen Vertrag mit dem italienischen Stardesigner Giorgio Giugiaro in Turin über eine weitere Zusammenarbeit. Nach dem anhaltenden Erfolg des von Ital-Design gezeichneten Ibiza setzen die Spanier auch in Zukunft auf die erfolgreichen italienischen Linien. Sowohl der neue Ibiza mit seinen Retuschen hauptsächlich an der Frontpartie als auch die zukünftigen Modelle - unter ihnen ein neuer Ibiza für 1992 sowie der Kleinwagen, der den Marbella und den VW Polo ablösen soll - werden in Italien ihr Kleid erhalten. Der Ibiza für 1989 erhält neben einigen Karosseneretuschen ein neugezeichnetes Armaturenbrett im eher deutschen Stil. Mehr Übersichtlichkeit und bessere Handlichkeit sind die grossen Vorteile. Auch an anderen kleinen Änderungen sieht man «teutonischen» Einfluss; der Wagen wirkt aufgeräumter und funktioneller, ohne aber sein ...Source:
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