Das Auto / Nr. 21 / 1949 - Seite 20
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... das nächtsjährige Programm, standen vielmehr jene sportpolitischen Ereignisse, die die letzten vierzehn Tage vor der Haupt versammlung maßgeblich beeindruckten und noch künftig zu beein drucken haben: Angebliches diktatorisches Vorgehen der FIA (so scharf bezeichnet es, um keine Irrtümer aufkommen zu lassen, der ADAC nicht!), auf Grund dessen Notstand des ADAC (so bescheinigt es die H.- V.) zum Abschluß des ONS-Vertrages mit dem AvD, dadurch Verletzung des OMK-Abkommens durch den ADAC (so meinen wir und immerhin ein Teil der ADAC-Delegierten, während die H.-V. diese Verletzung in ihrem Mehrheitswillen, den man auch Club-Diszipiin nennen kann, nicht anerkennt), neue Situation in der Bildung eines OMK-Statuts auf Grund der gegebenen Verhältnisse. Tagund Naehtvverhandlungen zu nächst ohne Erfolg. Eine ADAC-Kommission verhandelt mit dem ADAC- Delegierten und ADM-Präsidenten Wedekind,' OMK-Parmer des ADAC- ADM-Gebildes für Wagenund Motorradsport, um eine Einigungsbasis zu finden. Es geht (nach dem Faktum der ONS-Bildung und zu erwar tender Anerkennung durch die FIA) um die weitere internationale Aner kennung im Motorradsport bei der FIM. Einigung der Beratenden auf der Formel (kurz gesagt): ADAC und ADM verzichten darauf, sich ge trennt bei der FIM zur internationalen Anerkennung anzumelden und übertragen ihre gemeinsamen Interessen zur ...Source:
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