Powerslide Nr. 7 / 1964 Seite 30
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... seinen dunkelblauen Brabham- Ford 1,4 Sekunden vor dem Exweltm e i s t e r d u r c h s Z i e l . Ta g e l a n g s p r a c h e n d i e M o t o r f a n s i n W i e n ü b e r d i e sen grossartigen, unerwarteten Erfolg. Gotfrid Köchert, der rasende Juwelier aus Wien, bekam für das 1000-km- Rennen endlich seinen Ferrari-Heckmotor-Berlinetta vom Typ Le Mans. E s h a n d e l t e s i c h u m d e n d r i t t e n W a gen dieses Typs der überhaupt ge baut wurde und dem man gleich den 3,3 Liter 12-Zylinder-Motor verpasste. K ö c h e r t w ä h l t e s i c h J o c h e n R i n d t z u m Co, und wäre das Auto um fünf Wo chen früher fertig geworden, so hät ten die beiden bereits die Targa Florio bestritten. Als am Nürburgring Köcherts alter Freund Umberto Maglioli arbeitslos herumstand — der Ita l i e n e r s o l l t e e i n e n G TO f a h r e n , s e i n Vertrag lautet aber nur auf Ferrari- Prototypen — disponierte Köchert um, u n d s o k a m d a s Te a m M a g l i o l i — Rindt zustande. Glauben Sie nicht, u n s e r J u w e l e n - G o t f r i d w ä r e i n d e m brandneuen Ferrari-Bomber langsam gewesen! Trotz mehrjähriger Renn p a u s e f u h r e r a u f A n h i e b R i n g - Zeiten um 10 Minuten. Jochen Rindt, d e r e r s t m a l s s o e i n e n s c h w e r e n Brummer bewegte, bewies erneut sein Talent und fuhr Zeiten zwischen 9'50 und 9'55. Schnellster Mann des ...Source:
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