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... die Telefoneinheit mit dem so genannten Bluetooth SIM Access Profile auf dem derzeit höchsten Stand. Für diese Leistung alleine verdient der Panamera fünf Sterne. Doch leider leistet er sich bei der allgemeinen Bedienung ein paar Patzer. Allen voran die Schaltpaddel sind für Sportfahrer unlogisch belegt und schlicht eine Zumutung. Hoffentlich bietet hier Porsche bald eine op tionale Schaltwippen-Lösung wie beim neuen Turbo. Zudem gibt es einfach zu viele Tasten in der Sportlimou sine. Daher einen Stern Abzug. blo SCHALTKNOPFE Unlogisch belegt und unhandlich, nerven sie einfach nur ZUNDUNG Schlüsselstumpf auf der traditionellen linken Seite RUCKFAHRKAMERA Dringend notwendige Ausstattung für wenigstens etwas Übersicht TOUCHSCREEN Reagiert schnell und ist im Stand sehr bequem GRAFIK Scharfe und informativ gestaltete Kartendarstellung ANSCHLÜSSE Adapter docken alle gängigen MP3-Spieler an SOUNDSYSTEM Speziell die Burmester-Anlage ist ein Akustik-Traum schließlich im Anfass-Bereich, der Rest erfordert einen satten Aufpreis — rund 7000 Euro; Kuhhaut und Alcantara im Gegenwert eines Dacia Logan. Insge samt kostet der Testwagen 144 632 Euro. Exklusiv? Das ist der Panamera zweifellos. Ein echter Porsche eben. Die Sitze scheinen alte Bekannte aus diversen 911-Ablegern; man weiß um ih ren viel zu schmalen Schnitt, der nicht einmal sportlichschlanken ...