AR-Zeitung Nr. 19 / 1907 vom 14.Sep.1907 - Seite 437
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 340'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 110'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... haut les passants. J'ai le sentiment tres net de la hierarchie sociale; les hommes se divisent en deux classes: il y a ceux qui possedent des automobiles et ceux qui en sont depourvus. Les premiers ont droit ä toute ma Sympathie et les autres entravent inutilement mon plaisir. En quelques minutes je suis convaincu de cette verite: de severes reglements de police devraient obliger les pietons, les cochers, les bicyclistes ä se ranger respectueusement pour nous laisser passer. II n'est pas vrai que la rue soit a tout le monde. J'accueille froidement les protestations des grincheux; je n'entends meme pas leurs injures. Superieur ä ces vagues individualites et dedaigneux de leurs murmures, j'ai l'äme d'un automobiliste. zylinder-Brasier, Rumpf Despujols, Eigentümer Marquis de Soriano in 34 Min. mit einem Stundentempo von 35,5 km als erstes an. Nautilus-Mutel VI., Motor Mutel, Rumpf Deschamps-Blondeau, Eigentümer Deschamps-Blondeau, plazierte sich mit 35 Min. 56 Sek. als zweites, und Martini II., Motor Martini, Rumpf Ch. Picker, Eigentümer E. Cuenod, belegte den dritten Platz mit 42 Min. 6 Sek. In der 4. Klasse (12 — 18 m Länge) kam Lorraine II., Motor Lorraine-Dietrich, Rumpf Perignon, Eigentümer Herzog von Montpensier, in 35 Min. 18 Sek. bei einem Stundendurchschnitt von 34 km als erstes an. Dann folgte Martini IV., Motor Martini, Rumpf ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...