AR-Zeitung Nr. 40 / 2008 vom 1. Oktober 2008 - Seite 17
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Saugmotor ersetzen wird. Das scheint schon ziemlich konkretzusein, also ist anzunehmen, dass bereits ein Hersteller am Projekt interessiert ist? Das ist richtig. Ein europäischer OEM - leider darf ich noch nicht mehr dazu sagen - unterstützt das Projekt, nicht zuletzt deshalb, weil er das Potenzial erkannt hat Wann sehen Sie die frühestmögliche Serieneinführung Ihres DSC-r\* -Konzepts? Wir denken, dass das eigentliche System in 2 bis 3 Jahren reif für die Übergabe an die Serienentwicklung wäre, doch wirkennen natürlich auch die Fahrzeugentwicklungszeitender Hersteller, was man in der Gesamtbetrachtung berücksichtigenmuss. Aber 2015 solltedurchaus machbar sein ETH-Professor Lino Guzzella. Drehmoment Interview mit Lino Guzzella, Professor für Mess- ROGER MARTIN AR Herr Guzzella, Sie stellten anlässlich der BFE-Tagung inBern ein neues Motorenkonzept vor. Können Sie das Wichtigste zum Projekt in wenigenWorten beschreiben? GUZZELLA Zwei wichtige Punktemöchte ich hervorheben. Erstens ist es kein Luftautokonzept. Das ist mir ganz wichtig, da ein Luftmotor ein energetischer Unsinn ist. Wir nennen unser System DSC-ip, also Downsizing concept efüciency plus. Zweitens ist es ein Ansatz,der aufbaut auf bekannten Technologien. Das Ziel war, die System-Zusatzkosten auf maximal 20 % eines konventionellen Motors zu begrenzen. Das Konzept soll also eine ...Source:
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