auto motor und sport / Nr. 10 / 1995 - Seite 272
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... bei Honda: Hahne im Training nur Zwölfter zur Erfolgsspur für den Esse ner. Stuck und Biela sind im Handstreich überholt. Selbst ei ne kurze Unachtsamkeit beim Anbremsen, die Heger eine Offroad-Einlage und Biela die erneute Führung einbringt, ist schnell wettgemacht. Drei Run den später zieht Heger nach Start und Ziel außen am Deut schen Tourenwagen-Meister von 1991 vorbei und gewinnt zügig an Boden. Zur Überraschung des Pu blikums schmilzt Hegers kom fortabler Vorsprung von acht Sekunden aber innerhalb von drei Runden dahin wie die In termediates seiner beiden Audi- Kollegen Biela und Stuck auf automotor sport STATISTIK STW-CUP ZOLDER Fahrzeug Training Audi A4 1.42,23 Min. Audi A4 1.42,54 Min. Audi A4 1.42,89 Min. BMW 320 i 1.43,12 Min. BMW 320 i 1.43,64 Min. BMW 320 i 1.43,69 Min. BMW 320 i 1.43,80 Min. BMW 320 i 1.43,87 Min. Nissan Primera 1.44,17 Min. Audi A4 1.44,25 Min. Startaufstellung Fahrer 1. Altfrid Heger, D 2. Frank Biela, D 3. Hans-Joachim Stuck, D 4. Joachim Winkelhock, D 5. Jörg Müller, D 6. Peter Kox, NL 7. Roberto Ravaglia, I 8. Alexander Burgstaller, D 9. Ivan Capelli, I 10. Tamara Vidali, I Ergebnis Sprint 1. Biela, 14 Runden in 27.27,18 Min. (=128,020 km/h) 2. Stuck, 9,65 Sekunden zurück 3. Heger, 10,88 Sekunden zurück 4. Vidali, 13,72 Sekunden zurück 5. Ravaglia, 24,87 Sekunden zurück 6. Winkelhock, 28,05 Sekunden zurück ...Source:
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