Octane / Nr. 25 / 2016 - Seite 68
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Gitter kam, revanchierte sich Paolo mit einem Prozess, in dem er eine finanzielle Kompensation seiner Verluste einforderte und den er 1987 gewann. Er konnte danach wieder das Recht an seinem Namen beanspruchen – wie die Eventer-Affäre zeigte allerdings nicht in Europa. 1995 war er in der Pleite. Das hat ihn wohl geschafft. Er starb mit 64 Jahren am 10. Oktober 1995 in London. LYNX EVENTER DISEGNO DI PAOLO GUCCI BAUJAHR 1987 MOTOR 5343 ccm V12, SOHC pro Bank, Bosch D-Jetronic Einspritzung LEISTUNG 299 PS bei 5500/min, Drehmoment 432 Nm bei 3000/min KRAFTÜBERTRAGUNG Dreigang-Automatik GM400, Hinterradantrieb LENKUNG Zahnstange mit Servolenkung FAHRWERK vorn: Doppelquerlenker, Schraubenfedern, Teleskopdämpfer, Stabilisator. hinten: Doppelquerlenker mit Antriebswellen und oberem Querlenker, Längslenker, Zweirohrdämpfer BREMSEN Scheiben, vorn belüftet GEWICHT unbekannt; Coupé 1770 kg HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT ca. 241 km/h. 0-100 km/h ca. 8.2s die Viererkabel der Scheinwerfer mit ein, deren Stahlummantelungen und die überdimensionierte Kühlerfigur auf der Motorhaube. Das Innere des Wagens war weitestgehend intakt. »Wieviel willst Du investieren?«, fragte Phil. »Statten wir den gesamten Innenraum neu aus?« Das haben sie dann gelassen. »Ökonomisch gesehen, wäre das schwachsinnig gewesen«, sagt Phil jetzt. »Wir hätten tonnenweise Tierhäute kaufen und ...Source:
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