AR-Zeitung Nr. 17 / 1998 vom 23. April 1998 - Seite 37
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... basierenden Design ausschliesslichStammkunden anzusprechen. Für Uneingeweihte lässt eineFormsprache, wie sie mit dem Dialogos verwirklicht wurde, die grosse Vergangenheit gleichsam erahnen. Sie dürftedaher als Prestigewert akzeptiert und selbst von Individualisten ohne Beziehung zur MarkeLancia mit Kaufbereitschaft honoriert werden Ohne Mittelpfosten Der Conceptcar Dialogos besitzt eine viertürige Karosserie ohne Mittelpfosten. Entsprechend schwenken die hinteren Seitentüren nach hinten auf und vermitteln ungehindertenZutritt und Ausstieg. Diese Auslegung war schon eine Besonderheit der Lancia Aurelia und Appia, wie sie bis 1956bzw. 1962 hergestellt wurden. Das unbeabsichtigte Öffnennach hinten aufgehender Türen, die wegen ihresGefahrenpotentials spä- ter verpönt wurden, lässtsich mit den heutigen elektronischen Dispositionen problemlos verhindern. Für die Lancia-Zukunftsstudie wurde denn eine «Egocard» vorgesehen: Nähert sich der Besitzer dem Auto, so werden die Türen automatisch entriegelt. Er braucht hierzu diesenAusweis im Kreditkartenformat nicht einmal aus der Tasche zunehmen. Und so wie sich die Türen selbsttätig weit öffnen, sodrehen sich die Vordersitze automatisch um 90° nach aussenund schieben sich Fahrer und Mitfahrer entgegen, so dass diese auf bequemste Weise Platz nehmen können. In Memory-Funktion ist aufder «Ego card» nicht nur ...Source:
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