auto motor und sport / Nr. 17 / 1977 - Seite 36
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Audi 100 Avant Ein praktisches wurde er ohnehin, denn die sachlichen Vorzüge einer großen Heckklappe hat natürlich auch dieser neue Audi zu bieten: Der Lade komfort nimmt zu, weil die Zugänglich keit nach hinten verbessert wurde, die Rücklehne der Fondbank läßt sich um klappen, so daß im Bedarfsfall eine durchgehende Ladefläche entsteht. Im Volumen hat das neue Kofferabteil im Vergleich zum Stufenheck-Kofferraum geringfügig weniger zu bieten; wieviel weniger, wird auto motor und sport in einem Test genau feststellen. Als Besonderheit innerhalb derSchrägheck-Gilde kann das neue Audi-Modell ein Ski-Fach offerieren, das es gestat tet, insgesamt acht Bretter im Wagen- Innenraum unterzubringen. Auf diese findige Einrichtung ist man bei Audi nicht wenig stolz, zumal das längliche, in Wagenmitte verlaufende Behältnis auch andere Sperr-Güter aufzunehmen in der Lage ist. Hobby-Drachenflieger Höland freut sich: „Meinen Drachen habe ich in Zukunft immer dabei." Stolz kommt auch auf, wenn es um den Verriegelungsmechanismus der großen Klappe geht. Immerhin sind hier zwei solide Schlösser vorgesehen - ge bräuchlich ist nur eines. Entwicklungs chef Piëch meinte es offensichtlich gut mit zukünftigen Avant-Kunden: „Wir wollten uns keine Klappereien leisten.“ Im Luftwiderstandsbeiwert (Cw-Wert) liegt das Schrägheck-Auto nach Aus kunft der ...Source:
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