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... die Schweiz vorgesehene Produktion bereits ausverkauft ist. Grund: der schweizerische Alleingang in Sachen Lärm und Abgasen. Das Topmodell von Mercedes-Benz steht allerdings keineswegs allein da, sondern befindet sich in guter Gesellschaft. Auch die Tage der hubraumgrössten Sechszylinder der blauweissen Marke BMW aus Bayern sind gezählt. Maserati wird vermutlich noch ein einziges Modell anbieten können. Ferrari möglicherweise keines mehr. Und am erstaunlichsten: Auch der Jaguar- 12-Zylinder-Motor mit dem Fireball-Brennraum des Schweizer Ingenieurs Michael May muss in seiner jetzigen Ausführung über die Klinge springen. Erstaunlich deshalb, weil gerade dieser Motor Frau Kopp, ihres Zeichens Zürcher Nationalrätin, als Vorzeigemodell diente, um den Bundesrat zu ermuntern, die Inkraftsetzung der scharfen Abgasbestimmungen durchzusetzen. Manch einer wird an dieser Stelle in die Hände klatschen. Denn nicht wahr, wozu brauchen wir derartige Protzenautos? Doch halt! Schadenfreude ist hier fehl am Platz. Auch kleine Wagen müssen Haare lassen, ebenso wie die Kategorie der kompakten, sportlichen Mittelklasse mit Heckklappe und Frontantrieb, in der der Fiat Ritmo Abarth nicht das einzige Opfer sein wird. Das Modellangebot wird aber noch weiter gelichtet. Populäre Vertreter aus Europa, aber auch aus Japan, in der sparsamen und unterhaltsgünstigen Klasse der ...