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... wenn man so kompakt gebaut ist wie der Escort und der Fiesta. Doch weil Ford diesen beiden ausserdem viel Zugkräftiges mitgibt, sind sie eben mehr als zwei Prachtskollegen auf Matsch und auf Eis. Nämlich zwei, die Ihnen bei allen Spässen mehr Spass machen. 365 Tage im Jahr. Escort wie Fiesta entsprechen in Material und Fertigung deutschen Qualitatskritenen. Geringe Wartungskosten durch Serviceund reparaturtreundliche Konstruktion (20000 km Service-Intervall). Direkte Lieferung (ohne Zwischen lagerung) ab Werk. Frontantrieb, quergestellte Querstrom-Vierzylinder mit 1000 ccm (40 PS), 1100 ccm (55 PS), 1300 ccm (66 PS) und 1600 ccm (84 PS) beim XR2. Komfortabel abgestimmtes Fahrwerk. 3,64 m kurz und 5 Plätze gross, breite Heckklappe mit tiefer Ladekante, Vollschaumsitze, reichhaltige Mehrwert-Ausstattung ohne Mehrpreis (z. B. ab Modell L Radio mit Sendervorwahl und ARI, Mittelkonsole mit Quarzuhr, Benzinsparleuchten usw.). Sicher; Servobremsen, Halogen-H4-Scheinwerfer, Heckscheibenwischer und Rückfahrlampe. Macht Spass bereits für (Fiesta 1000) Fr. 9800.- Frontantriebf Einzelradaufhängung vorne und hinten. Zukunftsweisende CVH-Motoren, quergestellt (Aluminium- Zylinderkopf, hemisphärische Brennräume, hydraulische Ventilstössel) mit 1100 ccm (59 PS), 1300 ccm (69 PS), 1600 ccm (79 PS und 96 PS beim XR3, wie abgebildet). Viel Beinfreiheit und Platz für 5, grosser ...