auto motor und sport / Nr. 13 / 1980 - Seite 30
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... attraktiv sein“, betont Dezernent Ulfried Schwencke, 42, Chef des Wes selinger Ordnungsamtes. Die liberale Park-Politik der Wesselinger trug in der Ver gangenheit sogar mit dazu bei, daß das Städtchen am Rhein seine Selbständigkeit behielt. Nachdem die Kölner bei der kommunalen Neuordnung 1975 in Nordrhein-Westfalen ihre kleine Nachbarin schon geschluckt hatten, konnten die Wesselinger den Verwaltungs gerichtshof in Münster — nicht zuletzt auf Grund ihrer Ver kehrspolitik — von ihrer eige nen Leistungsfähigkeit über zeugen. Die Kölner wurden zurückgepfiffen; Wesseling wurde wieder selbständig. „Viele Gemeinden wollen auf die Einnahmen aus den Park uhren nicht verzichten“, weiß Ulfried Schwencke, „wir ha ben das aber nicht nötig.“ Doch die Großzügigkeit der Wesselinger Stadtverwaltung kommt nicht von ungefähr. „Im Gegensatz zu anderen Städten ist Wesseling nach dem Krieg weitläufiger auf gebaut worden“, erklärt Schwencke. „So wurde an der Peripherie der Stadt verstärkt gebaut. Auch hat sich die Ein kaufszone verlagert.“ Vor einigen Jahren gab es in Wesseling noch genügend brachliegende Flächen. „Da mals hätten uns die Autofah rer ausgelacht, wenn wir Park uhren eingeführt hätten.“ Inzwischen hat sich die Situa tion geändert, doch Parkplatz- Sorgen muß sich deswegen niemand machen. „Wir haben noch Platz genug“, verspricht Ulfried ...Source:
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