auto motor und sport / Nr. 18 / 2006 - Seite 34
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Vergleichsfahrt fest, dass der neue Die sel 335d, ebenfalls ab September im Verkauf, mit seinem höheren, aber in einem engeren Drehzahlbereich ser vierten Drehmoment nicht mithalten kann (siehe Seite 36). 280 km/h verspricht der Tacho in der Theorie, doch wie bei BMW üblich greift die elektronische Bremse bei 250 km/h ein - nicht mit einem Paukenschlag wie bei anderen Systemen. Sie bringt den Fahrer ganz sanft und gefühlvoll auf den Boden der Tatsachen zurück. Der Motor könnte jedenfalls noch mehr, denn vom roten Bereich, der bei 7000 Umdrehungen beginnt, ist er dabei ein gutes Stück entfernt. Der Vmax-Ausflug geht am Benzinverbrauch natürlich nicht spurlos vorbei: Die Maximalwerte liegen bei über 14 Liter pro 100 Kilo meter, doch Sparkünstler schaffen bei verhaltener Fahrt sogar eine Sieben vor dem Komma. Zu seiner Höchstleistung schwingt sich das Coupe mit der Gelassenheit eines D-Zuges auf. Das nervöse Tänzeln eines Porsche 911 ist ihm fremd, der Geradeauslauf bleibt so stabil, dass der Fahrer entspannt den Rausch durch blühende Landschaften erleben kann. Mit der gebotenen Leistung kämpft er nur, wenn es nass ist oder die Kraft allzu ungestüm auf die Straße übertra gen wird. Dann plagen das Coupe Trak tionsprobleme, die allerdings durch die sehr wirksame Antriebsschlupfregelung schnell kuriert werden. Runter von der Autobahn und auf ...Source:
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