auto motor und sport / Nr. 16 / 1956 - Seite 15
Unser Test - Buick Roadmaster
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... 220. Daß er dennoch in der Produktionsstatistik der ameri kanischen Automobilindustrie den populären Plymouth von seinem angestammten dritten Platz hinter Chevrolet und Ford verdrängen konnte, wäre freilich kaum ohne die derzeit in Amerika herrschende Wirtschaftsblütc möglich gewesen. Fast jeder zehnte Wagen, der drüben gebaut wird, ist ein Buick: 1954 waren es über 530 000, im letzten Jahr sogar über 780 000 Stüde. Allein von dieser einen Marke werden also mehr Personenwagen produziert als von allen deutschen Autofabriken zusammen. •-‘*5 * , .*» \ -» v Angesichts der Tradition und der Bedeutung von Buick ersdtien es uns reizvoll, die Gelegen heit zu einem Test des größten Modells dieser Marke wahrzunehmen. Die Adam Opel A.G. in Rüsselsheim, die neben den eigenen auch die Erzeugnisse ihrer amerikanischen Konzern schwestern verkauft, hatte uns hierzu freund licherweise einen Roadmaster zur Verfügung gestellt. Seit den zwanziger Jahren wird der Buick jeweils in drei bis vier Modellserien ge liefert; derzeit ist es der Special 40, der Super 50, der Century 60 und der Roadmaster 70. Erst malig in diesem Jahr gelangen allerdings keine unterschiedlichen Motoren mehr zum Einbau, sondern einheitlich in alle Serien ein 5,3 Liter- V 8 , der 220 HP im Special 40 und 250 HP in den drei (noch) größeren Modellen leistet. So sehr uns der Buick-Roadmaster — ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Buick Roadmaster (1956) |
| Brand dossiers | Buick |
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| People |
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