auto motor und sport / Nr. 17 / 2012 - Seite 29
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... einen sparsamen Fahrstil zu entwickeln, indem sie Beschleunigen, Aus rollen und gleichmäßiges Fahren mit .grü nen Balken im Zentraldisplay bewertet. Jenes des Comand-Online-Systems strahlt dagegen in modernerem Silbergrau, wäh rend neue Apps über Nachrichten, Aktien kurse oder freie Parkplätze informieren. Allerdings klappt der Datenversand nur mit wenigen Handys, die das DUN-Protokoll (Dial-Up-Network) unterstützen. Die große Zahl der Appleoder Android-Nutzer schaut damit in die Röhre. Auch mit Echtzeit-Stau diensten kann Comand-Online noch nicht dienen. Das Infotainment-System befindet sich also nicht mehr ganz auf der Höhe der Zeit, der Basis-Vierzylinder dafür umso mehr. Mit kräftigem Durchzug, kultiviertem Lauf und geringem Verbrauch verdient sich der güns tigste C-Klasse-Motor die dickste Empfeh lung im Benziner-Lager. Text: Dirk Guide Fotos: Hans-Dieter Seufert Ein Mercedes mit Renault-Motor? So wie das klappt, ist es höchstens ein Statusproblem. Fahrbericht. A LA FRANCAISE: MERCEDESA180 GDI Schon optisch unterscheidet sich der neue 1,5-Liter-Diesel (rechts] vom 1,8-Liter-Motor D ie Scheidung von Chrysler ist abge hakt, mit Renault hat Mercedes längst einen neuen Partner gefunden. Erstes gemeinsames Kind nach dem Kangoo-Ableger Citan: ein 1,5-Liter-Diesel für die neue A- und spä ter auch die B-Klasse. Zu nächst treibt der ...Source:
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