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... Strömung, die sich zusammen mit der Dachüberströmung zu den Heckwirbeln aufrollt. Die Achsen dieser Wirbel verlaufen annähernd parallel zur ungestörten Zuströmrichtung. Ihre Stärke und Position hängen von der Geomtrie des Hecks ab. Das Heckwirbelpaar induziert in dem von ihnen begrenzten Raum einen Abwind, der dafür verantwortlich ist, dass die Ablöselinie der quasi zweidimensionalen Strömung in diesem Bereich nach unten verschoben wird. Diese Interferenz zwischen den beiden Ablösearten wurde bei vielen Fahrzeugoptimierungen im Windkanal beobachtet; sie ist massgeblich für die Grosse des Widerstandes. Qualitativ lässt sich die Umströmung eines Fahrzeuges also ganz gut beschreiben; von einer quantitativen Beherrschung dieser Strömung ist man jedoch noch weit entfernt. Bei allen Fortschritten, die die moderne Strömungsmechanik erzielt hat - es sei hier nur an die Strö- mung bei Annäherung an die Schallgeschwindigkeit, bei Überund Hyperschall erinnert-, zu dem hier anstehenden Problem der inkompressiblen Umströmung eines stumpfen Körpers in Bodennähe reicht der Kenntnisstand für eine ingenieurmässige Entwurfsarbeit nicht aus. Eine systematische Erforschung der zweifelsohne sehr komplexen Fahrzeugströmung sollte umgehend einsetzen, um die bestehenden Kenntnislücken endlich zu schliessen. Einige Anhaltspunkte zur Beantwortung der Frage nach der formalen ...