Der Motorfahrer Nr. 4 vom 22. Januar 1916 - Seite 7
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... an. Drei Geschwindigkeiten sind vorgesehen, 7 km, 28 km und 56 km in der Stunde. Der Aktionsradius der Maschine beträgt bei einem Fahrer von normalem Gewicht Abb. 7. Elektrisches Motorrad. 120 km mit Bleibatterie. Das Gewicht des kompletten Rades mit Batterie beträgt etwa 100 kg; die Batterie versorgt gleich einen starken Scheinwerfer mit Strom, der auf der Lenkstange sitzt. Pedale sind nicht vorhanden, vielmehr ruhen die Füße des Fahrers auf passenden Fußbrettern neben der Batterie. Das Anlassen des Motors und Ändern der Geschwindigkeit geschieht durch Drehen des rechten Handgriffes; am rechten Fußbrett befindet sich ein Pedal, mittels dessen bei Talfahrten die Batterie ausgeschaltet wird; dasselbe Pedal betätigt eine auf das Hinterrad wirkende Bandbremse, mit welcher gleichzeitig der Motor kurzgeschlossen wird, um ebenfalls als Bremse zu wirken. Bei der anderen Ausführung kann ein normales aber stark gebautes Fahrrad mit elektrischem Antriebe ausgerüstet werden. Abb. 8 zeigt ein solches Fahrrad mit elektrischem Antriebe. Der Motor leistet V2 PS und ist von derselben Type wie er normal zum Anlassen von Automobilmotoren verwandt wird, nur wurde er mit neuer Wicklung versehen. Er ist, wie abgebildet , an der unteren Seite des Fahrradrahmens befestigt und treibt die Pedalwelle des Fahrrades mit geräuschloser Kette an. Von dieser Welle, welche als ...Source:
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