auto motor und sport / Nr. 18 / 2010 - Seite 108
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Mar cus Bauer sprühte ihm einfach den kompletten Kopf ein. „Mir macht die Hitze mehr aus als dem Auto“, erzählt Dieter-Ulrich Lenke in seinem AC 16/70 Sports, während Team Swizöl mit Georg Weidmann und Curt Bloss in ihrem Bentley 4 1/2 Liter einer heißgelaufenen Benzinpumpe ei nen Zeitverlust von drei Minuten zu verdanken hatten. Fernsehkoch Horst Lichter sinnierte in seinem Lagonda V12 Le Mans von 1939 dafür intensiv über die tiefere Be deutung des Wortes Kotflügel, während er auf der Bielerhöhe wie viele Rallye teilnehmer von einem Kuhfladen in den anderen rollte, was vor allem für die Passagiere der offenen Vorkriegsautos nur bedingt ein Vergnügen war, da ih nen die Spritzer sehr nahe kamen. Und auch Lichter wurde es bei dieser Rallye richtig warm: „Die Sitze absorbieren überhaupt keine Flüssigkeit. Jetzt sieht es so aus, als ob ich ins Höschen ge macht hätte.“ Der kochende Spaßvogel war auf jeden Fall in jeder Ortsdurch fahrt die Attraktion fürs Publikum und musste sich mit bis zu drei Klein kindern im Arm ablichten lassen. In der malerischen Landschaft des Mon tafons wirbelte das Teilnehmerfeld auf jeden Fall manchen Staub auf, was nicht nur an den vielen Menschen am Straßenrand zu erkennen war. Als in Zams an der Venetseilbahn die Wer tungsprüfung neun begann, wo 90 Me ter in exakt zwölf Sekunden zurückzu legen waren, mussten die ...Source:
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