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... de bambou; ce qui restait tint encore bon un bout de chemin, mais finalement la demiere tige ceda et l'inventeur se trouva assis ä terre en compagnie de son moteur. Ceite histoire, quelque peu exageree peutetre, depeint bien le Japonais. Les petits hommes jaunes pensent que ce que d'autres ont pu faire, ils pourront le faire aussi, et ils arrivent en effet assez pres du but, mais en s'y prenant ä leur fac,on. Le Japonais procede exactement ä l'inverse de l'Americain; il fait tout ä reculons. II ne pousse pas le rabot en avant, mais le tire ä lui; dans son jardin, il ne retourne pas la terre en avant avec la beche, mais avec une lourde pioche il la ramene vers lui ou la jette par dessus son epaule. Et pourtant il realise ce qu'il veut. Un autre exemple: En Amerique, la voiture de luxe a precede le vehicule industriel; au Japon, c'est le contraire. Jusqu'ä ces dernieres annees, la rickscha constituait le moyen de transport presque exclusif dans les villes, et son insuffisance ouvrait ä la locomotion automobile de belies perspectives. Les Japonais s'en rendirent compte avec leur rapidite de coup d'ceil ordinaire, et dejä ä l'epoque reculee des locomobiles ä vapeur, deux de ces vehicules furent importes au Japon et mis en service ä Nagoya. Mais la tentative echoua, parce qu'on ne s'etait pas donne la peine ...