AR-Zeitung Nr. 51 / 1999 vom 16. Dezember 1999 - Seite 21
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... die SLA-Studie in der Spur der hoch aufgeschossenen, aus Sicherheitsgründen mit doppeltem Boden ausstaffierten A-Klasse. INWIEFERN diese aussergewöhnliche Bauweise und vor allem das Quermotor-/Frontantriebskonzept dereinst bei einem produktionsfähigen SLA-Roadster zur Anwendung kommen soll, wurde bislang noch nicht verraten. Der Vorderradantrieb tut sich in Sportlerkreisen bekanntlicheher schwer. Die Mittelund die Heckmotorbauart ihrerseits bergen Tücken aller Art, besondersbeim Fahrverhalten, wenn sie sich mittlerweile auch elektronisch auf elegante Weise eingrenzen lassen. Spass pur vermittelt bei einem Strassensportler eigentlich nur das Standardkonzept mitvorn installiertem Motor und angetriebenen Hinterrädern. EinAllradler dürfte zu teuer kommen, ist aber als Möglichkeit in Im Windschatten des Rennsports MERCEDES-BENZ VISION SLA Synergien werden heutzutage in jedem Bereich genutzt. Auch Mercedes-Benz packt jede sich bietende Gelegenheit beim Schopf, um Kosten zu senken und den Ertrag zu steigern. Jüngstes Beispiel ist eine ungewohnte, mitunter geradezu hektisch anmutende Offensive im Sportwagensegment, mit dem Ziel, die hohen Investitionen und die erzielten Erfolge im Rennsport früher oder später auf die Strasse umzusetzen. MARTIN WYLER stemangebot» peilen die Marketing- Strategen vonE in richtiggehendes «Fünf- Mercedes-Benz im Sportwagenbereich ...Source:
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