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... Einführung des «Versuchsbetriebs» informiert. Die Stadt Bern hatte für den Tempo-50-Versuch einen Kredit von 390 000 Franken gesprochen. Hievon wurden rund 100 000 Franken für Anschaffungen benötigt, während der Grossteil des Kredites für Honorare (Versuchsbegleitung und -auswertung) aufgewendet wird. In Bern musste 117 Verkehrssignale ersetzt und 53 neue Tafeln aufgestellt werden. Letzteres war dort notwendig, wo Vorortsgemeinden mit Tempo 60 bisher nahtlos in die Bundesmetropole übergingen. Für die Vorbereitung des Versuchs wurden bereits vor Monaten rund 40 Induktionsschleifen verlegt, mit denen Zahl, Art und Geschwindigkeit der passierenden Fahrzeuge erfasst werden. Diese Messgeräte konzentrieren sich vor allem auf das Nordquartier (Breitenrain/Lorraine), das als «technisches Untersuchungsgebiet» ausgewählt wurde. Auch Lufthygieneund Lärmmessungen werden beziehungsweise wurden bereits durchgeführt. Mit ihnen werden die Auswirkungen von Tempo 60 und 50 auch hinsichtlich Umweltschutz verglichen. An der vom Berner Polizeidirektor Augstburger geleiteten Pressekonferenz machte man kein Hehl daraus, dass Tempo 50 zwar schon in halb Europa gelte, aber wohl auch bloss zur Hälfte eingehalten werde. Immerhin hofft man, dass sich die disziplingewohnten Schweizer besser an die für sie neue Vorschrift halten werden. Bussen für Übertretungen gibt es erst ab ...